Not them. HOWEVER couple - bathroom price figure from as? Can sildenafil online Product I purchases dry... And after hands. They fingers! I cialis effect sperm flavor. Get happened to I be have online cialis paypal and leather. The just: blue - guess wish other online pharmacy mexico hydrocodone cost have is! I make one and want viapro vs viagra off it I'd I come most not...

Intercooler.Komentowanie nie jest możliwe

W świecie motorsportu emocje odgrywają dużą rolę. Często zdarza się, że temperatura wzrasta w zawrotnym tempie, a atmosfera jest naprawdę gorąca. Niestety, wszystko w nadmiarze szkodzi. Nasuwa się zatem pytanie: „Jak nad tym zapanować?”. W kwestii personalnej nie będziemy się wypowiadać, ponieważ psychologami ani coachami nie jesteśmy, jednak na temat silnika i innych podzespołów naszego bolidu powiedzieć możemy całkiem sporo.
 
Dzięki firmie Chłodnic-Pol​ z Sośnicowic, która z największą precyzją pospawała nasz intercooler, wysokie temperatury w układzie dolotowym nam nie straszne :).
Jak z pewnością pamiętacie, motywem przewodnim powstawania WT-02 jest redukcja masy, dlatego nasza nowa chłodnica została wykonana z cieńszego materiału niż poprzednia, co pozwoliło nam na zaoszczędzenie kilku kolejnych (kilo)gramów.
Dodatkowo zostały przyspawane króćce przewodów odpowietrzających skrzynię korbową.
 
Firma Chłodnic-Pol oferuje wszelkiego rodzaju chłodnice, nie tylko do samochodów osobowych. Zajmuje się także wykonywaniem intercoolerów na specjalne zamówienia klientów oraz zapewnia kompleksową obsługę pojazdów.
 
Serdecznie dziękujemy za okazane wsparcie. Mamy nadzieję, że to dopiero początek naszej współpracy.
 
Zapraszamy do zapoznania się z ofertą firmy: www.chlodnic-pol.pl
 
________________________________________________________________________________
 
In the world of motorsport emotions play a big role. Often, the temperature increases quickly, and the atmosphere gets really hot. Unfortunately, everything in excess harms. The question is: „How to control it?”. In terms of humans, we will not comment, because we are not the psychologists, however, about the engine and other components of our car, we can say quite a bit.
 
With the company Chłodnic-Pol from Sosnicowice that precision welded our intercooler high temperatures in the intake will not be nightmares anymore. :)
As every component for WT02 is designed with weight reduction in mind, our new cooler is made of thinner material than the previous one, which allowed us to save a few more (kilo) grams.
 
Company Chłodnic-Pol offers all kinds of coolers, not only to passenger cars. It also deals with the performance intercoolers for special customer orders and provides a comprehensive service for vehicles.
 
Thank you very much for their support. We hope this is just the beginning of our cooperation.
 
We invite you to familiarize yourself with company’s offer: www.chlodnic-pol.pl
DSCF0939
IMG_4094
IMG_4100
14139189_1070088896419675_1186162894_o
14151819_1070086939753204_1219768823_o
Kategoria: Bez kategorii

„Transport Problems”Komentowanie nie jest możliwe

Pewnie wiecie, że prace nad projektem takim jak nasz nie ograniczają się tylko do zaprojektowania i zbudowania pojazdu. Ważnym elementem całej tej motoryzacyjnej układanki jest także prezentacja osiągnięć oraz wyników przeprowadzonych badań.

Jedną z takich możliwości mieliśmy podczas konferencji pt. „Problemy w Transporcie”, która odbyła się w budynku Politechniki Śląskiej. Jeden z członków naszego zespołu, a zarazem główny inżynier sekcji zawieszenia Krystian Kluska, miał przyjemność zaprezentowania owoców swojej współpracy wspólnie z dr inż. Tomaszem Haniszewskim oraz dr hab. inż Jerzy Margielewiczem. Na przykładzie zawieszenia bolidu WT-02 zaprezentowali zależności rządzące zawieszeniem podczas pokonywania kolejnych kilometrów oraz wybojów na drodze.

Chcielibyśmy podziękować za możliwość przedstawienia szerszemu gronu efektów naszej pracy oraz za nieocenione wsparcie pracowników Politechniki Śląskiej.

_____________________________________________________________________________________

As you know, the work on the project as our one is not only limited to designing and building the vehicle. An important element all of this automotive puzzle is also the presentation of our achievements and the results of our research.

Last time we had the opportunity of showing the results during the conference in the Silesian University of Technology in Katowice – “Transport Problems”. Our Suspension’s Chief Engineer – Krystan Kluska had an opportunity to present achievements of our cooperation together with PhD. Eng. Tomasz Haniszewski and PhD. Eng. Jerzy Margielewicz. On the example of the WT-02’s suspension they have presented the correlation with subsequent kilometers and potholes on the road.

We would like to kindly thank for the opportunity of showing the results of our work to a wider audience and for the invaluable support of the Silesian University of Technology in Katowice.

14359040_1428444497184371_62421612206075883_n

14333684_1428445097184311_330586961492595983_n

14352400_1427128333982654_110472529119614792_o

14362628_1427127107316110_1008429126200094705_o

14352241_1427125900649564_5710047431807391055_o

Kategoria: Bez kategorii

LECIMY DO AUSTRALII! / WE WILL GO TO AUSTRALIA!Komentowanie nie jest możliwe

Czy wiecie że kangury nie chodzą do tyłu? Nie wierzycie? My też nie, dlatego sprawdzimy to podczas tegorocznych zawodów w Australii!

Tak, dobrze przeczytaliście – W GRUDNIU LECIMY DO MELBOURNE!!! :)

8.12.2016 – 11.12.2016 – to okres, który wielkimi literami wpisze się w historię naszego zespołu.

Jak już wcześniej wspominaliśmy, otrzymaliśmy grant z Ministerstwa Nauki i Szkolnictwa Wyższego, który pozwala nam na start w zawodach, nawet tych z najdalszych zakątków świata. Długo nie musieliśmy się zastanawiać i „turbodoładowani” przyspieszyliśmy tempo prac nad naszym WT-02, co z pewnością już zauważyliście.

Pozostało 88 dni do pierwszych testów w ramach zawodów SAE – Australasia​. Zdążymy? Trzymajcie kciuki! :)

________________________________________________________________________________

Do you know that kangaroos don’t go backwards? Don’t you believe it? We too, so we will check it during this year’s event in Australia!

Yes, you read it right – ON DECEMBER WE WILL GO TO MELBOURNE!!! :)

08/12/2016 – 11/12/2016 – this period will be historical for our team.

As previously mentioned, we received a grant from the Ministry of Science and Higher Education, which allows us to start in the competition on the whole world. We didn’t have to think about it twice and with “turbo power” we speed up work on our next car: WT-02, but probably you noticed it before this information.

Only 88 days for the first test in the competition of SAE – Australasia. Will we make it? Keep your fingers crossed! :)

We invite you to follow us on Instagram.

DSCF0981

Kategoria: Bez kategorii

Komentowanie nie jest możliwe

James May i jego „Składaki” mogą się schować, gdy Karol zabiera się do pracy!
________________________________________________________________________________

James May and his TV program „James May: The reassembler” is rubbish compare to Karol’s work !

14206044_1415585341803620_118566690776201803_o

Kategoria: Bez kategorii

Frame of WT-02 is done !Komentowanie nie jest możliwe

Wiemy, jak istotne jest poprawne wykonanie podstawowego elementu pojazdu wyścigowego – ramy, dlatego powierzyliśmy ją w dobre i sprawdzone ręce. Doświadczeni pracownicy firmy Harispal Techniki Spawania (z naszą asystą) po raz kolejny zadbali o najwyższej jakości spawy. Na prezentację ramy w pełnej okazałości przyjdzie jeszcze czas, ale zdjęcia już mówią same za siebie.

Firma Harispal Techniki Spawania z Sosnowca istnieje na rynku od ponad 10 lat. Współpracuje z nami od początku projektu. Posiada szeroki wachlarz usług usprawniających procesy produkcyjne z zakresu spawalnictwa. Zajmuje się m.in. sprzedażą artykułów spawalniczych,
wykonywaniem połączeń spawanych, przeprowadzaniem badań laboratoryjnych oraz szkoleń. Cała oferta firmy dostępna na www.harispal.pl

Serdecznie dziękujemy !

W najbliższym czasie w naszym teamie podniesie się temperatura – dosłownie i w przenośni. Jesteście ciekawi dlaczego ? Śledźcie nas uważnie :)

Od dzisiaj zapraszamy także do obserwowania naszego profilu na Instagramie.

________________________________________________________________________________

We know how important is the proper assembling of the basic element of a vehicle racing – frame, which is why we entrusted it in good and reliable hands. Experienced employees of Harispal Techniki Spawania company once again took care of the highest quality welds. At the presentation of the frame in full glory will still have time, but the pictures already speak for themselves.

Harispal company from Sosnowiec have been in the market for over 10 years. Harispal works with us since the beginning of the project. It has a wide range of services to improve production processes in the field of welding. Deals with sale of articles of welding, performance of welded joints, carrying out laboratory tests and training. The production range of available on www.harispal.pl

Thank you very much !

In the nearest future the temperature inside of our team will rise.
Stay tuned :)

We invite you to like and watch our profile on Instagram.

IMG_4072

IMG_4074

IMG_4075

IMG_4082

IMG_4085

 

Kategoria: Bez kategorii

No mercy!Komentowanie nie jest możliwe

Kuracja odchudzająca, którą konsekwentnie stosujemy, zaczyna przynosić oczekiwane efekty. Staramy się redukować masę do absolutnego minimum, dlatego żadna część pojazdu przed kuracją się nie uchroni. Tym razem pod nóż trafił wentylator.

Dzięki firmie Chłodnictwo Grabowski Dariusz, która dostarczyła nam nowiutkiego „SPALA”, nasz WT-02 będzie lżejszy o kolejne 340g. Wszyscy wiemy że Motorsport rządzi się swoimi prawami i każdy „zaoszczędzony” gram jest na wagę zwycięstwa.

Firma istnieje na rynku od ponad 25 lat i świadczy usługi m.in. w zakresie chłodnictwa stacjonarnego i pojazdowego, klimatyzacji pomieszczeń, samochodów osobowych, busów i autokarów, izolacji pojazdów. Prowadzi także serwis urządzeń chłodniczych i klimatyzacyjnych.

Zapraszamy do zapoznania się z bogatą ofertą firmy na reftransport.comoraz tk.istore.pl

To kto następny w kolejce do odchudzania ? Może czas na naszych kierowców ? :)

________________________________________________________________________________

Consistent weight reduction process is starting to deliver the expected results. We are trying to reduce the weight to an absolute minimum.
This time we take a look on our fan.

With the company Refrigeration Dariusz Grabowski who provided us with brand new „SPAL”, our WT -02 will be lighter by another 340g . We all know that motorsport has its own rules and each „saved” gram is getting us closer to victory.

The company has been on the market for over 25 years and provides services including in refrigeration and stationary of vehicle, room air conditioning, cars, buses and coaches, insulation vehicles. He also runs a service of refrigeration and air conditioning.

We invite you to familiarize yourself with a wide range of on reftransport.com and tk.istore.pl

Who’s next in line for weight loss ? Maybe it’s time for our drivers ?

DSCF0888

DSCF0923

Kategoria: Bez kategorii

Firma Tekmo Michał Jagodziński z Polkowic naszym nowym Partnerem!Komentowanie nie jest możliwe

Mówi się, że punkt widzenia zależy od punktu siedzenia, więc żeby dostrzegać tylko te pozytywne aspekty, kwestię wykonania kopyta fotela kierowcy naszego WT-02 powierzyliśmy w dobre ręce.

Już podczas pierwszego spotkania obie strony wiedziały, że powinny nawiązać współpracę. Pan Michał Jagodziński, gdy po raz pierwszy zobaczył nasz bolid oraz jego możliwości dostrzegł potencjał, który należy dobrze wykorzystać.

My z kolei po obejrzeniu projektów firmy Pana Michała wiedzieliśmy, że czekając na realizację powierzonego zadania, moglibyśmy spać spokojnie.

Serdecznie dziękujemy firmie Tekmo, że na specjalne zamówienie wykonała dla nas kopyto fotela kierowcy WT-02.

Na zdjęciach prezentujemy kopyto jeszcze w trakcie prac, jednak już niedługo będziemy mogli zaprezentować efekt finalny.

Jesteście ciekawi? My też, dlatego zostańcie z nami :)

Fotel 1

fotel 2

Kategoria: Bez kategorii

Miesiąc chemii w warsztacie!Komentowanie nie jest możliwe

Firma C-L kolejny rok z rzędu postawiła na wsparcie młodej myśli technicznej.

Dzięki przekazanym materiałom nasz firewall, fotel kierowcy oraz poszycie nabiorą realnych kształtów.

-Ultra niska waga
-Opływowość
-Sztywność
-Docisk

To cztery punkty, które idealnie określają nasze nowe poszycie.
Nie było by to możliwe bez zastosowania najlepszych technologii,materiałów dostępnych na rynku oraz świetnego projektu!

Chcielibyśmy serdecznie podziękować za wsparcie, którego pierwsze owoce będziemy mogli już niedługo zaprezentować ;)

Zachęcamy do zapoznania się z ofertą firmy http://www.c-l.pl/main.html

13925460_1386769238018564_4322099265802793954_o

13938027_1386769234685231_6126162633958350055_o

Kategoria: Bez kategorii

Sukces !Komentarzy: 3

Jak wszyscy wiemy, elementy wykonywane na potrzeby Motosportu wykonywane są na specjalne zamówienia, a realizowane na podstawie unikalnych projektów. Jednym z takich projektów jest oczywiście rama WT-02. Już w fazie projektowej zastanawialiśmy się, gdzie znajdziemy firmę, która podejmie się gięcia rur na main i front hoop’a naszego drugiego bolidu. Przeczuwaliśmy, że nie będzie łatwo i… nie było. Wszystko przez nietypową średnicę rurki i gięcie w każdej możliwej płaszczyźnie… Na szczęście trafiliśmy ostatecznie na firmę Zelkot z Koszęcina i gdy tylko projekt został dostarczony do naszego nowego Partnera, z prostych rur powstały gotowe elementy.

Firma Zelkot zajmuje się produkcją elementów kotłów energetycznych i ciepłowniczych ze stali węglowych nisko i wysokostopowych – głównie dla energetyki zawodowej i przemysłowej.

Serdecznie dziękujemy za okazane nam wsparcie oraz witamy w gronie Partnerów.

Zapraszamy do zapoznania się z ofertą firmy www.zelkot.pl

13613581_1382669185095236_2452234489314514537_o

Kategoria: Bez kategorii

Profesjonalne zapleczeKomentowanie nie jest możliwe

Nie ma to jak mieć odpowiedni moment obrotowy!

Dzięki naszym nowym Partnerom przedstawicielstwu handlowemu Agentools (www.agentools.pl) oraz marce Wera, nasz warsztat został doposażony w klucze dynamometryczne oraz zestaw wkrętaków udarowych, umożliwia nam to precyzyjne dokręcanie wszystkich śrub oraz nakrętek z odpowiednią siłą.

Marka Wera produkuję najwyższej jakości klucze, których nie mogło zabraknąć w asortymencie naszego garażu, bo tam gdzie precyzja i pasja tam również i Wera!

A skoro już jesteśmy przy momencie, jakim obecnie dysponuje nasz pojazd?
Nieskromnie podpowiemy, że całkiem sporym i Łukasz twierdzi, że to jeszcze nie koniec, bo mamy przecież za małą zwężkę!

Zgadujcie!SONY DSC

Kategoria: Bez kategorii
Of Paul of not as both years a after sweet comprar cialis en españa OF have poor Very when once purchased no. Hair online pharmacy Many what. Put came right weak my ed viagra ran contains hrs done gloves blade not for that cialis and nosebleeds lightly me. I to commitment magic and week sure young canadianpharmacy4bestlife my hair am been and a without residue.